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网站首页奔腾新车标(奔腾汽车的标志是什么)
2018年10月17日，奔腾汽车全新品牌战略会在云南腾冲举行，在发布会上，一汽奔腾郑重发布了“新奔腾”的品牌发展战略，并且宣布奔腾汽车启用“世界之窗”全新品牌Logo。在此之前，奔腾汽车在国内始终处于边缘地带。本次品牌战略发布会，象征着奔腾品牌的一次重生，足以称为一汽奔腾发展历程中的一个里程碑。
12年前，奔腾汽车在创立品牌之时，便确定了方向，要为中国人制造“买得起、用得住、有尊严”的汽车。不过后续发展却始终不尽人意，从产品到管理都存在大量问题，奔腾汽车并没有达到大家原有的期望。
此次的品牌发展战略发布会，标志着奔腾品牌的一次重生。新奔腾品牌牢记使命、不忘初心，继承先辈们振兴中国民族汽车工业的使命，顺应时代前进的潮流，重整旗鼓，再次出发。
新奔腾品牌提出“品·智·创造，开心奔腾”，作为自己的核心价值。始终贴近用户需求，诚心诚意提升品质，新奔腾将继续深耕智能汽车领域，不断推出让用户感到惊艳的极“智”汽车产品。
品牌重塑的同时，新奔腾品牌的汽车设计师也发起了一场光影“折”学的汽车美学设计革命：通过光影的折转以及线条重塑奔腾汽车造型理念，变幻出科技之妙。他们的作品饱含着中国传统文化的底蕴，还结合现代科技，实现了现代与传统、技术与光影的交融。
一年半前，奔腾X40的诞生代表着一汽奔腾进入智能网联时代，它不仅实现车和互联网的链接，还是首款实现社交互联的车型。而奔腾T77将开创新奔腾物联网1.0时代，3D全息影像+AI技术让车载语音助手进阶成为“虚拟生命”，除手机以外还首次实现与几百种智能电器互联互控，真正实现了车与生活互通。
除了帅气的外表、轻奢的内饰，奔腾T77还是全球首款3D全息智控SUV。从此，汽车不再是冰冷的代步工具，而是一位懂你的出行伙伴。光影“折”学、全息虚拟生命，这些革命性的改变给新奔腾品牌带来的不仅是全新的形象，同时还为未来新奔腾车型的开发奠定坚实的基础。
奔腾T77是新奔腾全新的产品序列“T”系列的首款车型。未来3年，新奔腾将陆续推出9款全新产品，其中新能源产品的比重将超过50%。新奔腾的产品会越来越丰富，并将以此开始构建全新的产品布局。在发布会上，T77也正式开启了预售，预售价格为10-14万元。
除了新战略，新车型之外，奔腾汽车还将正式启用全新设计的奔腾新LOGO“世界之窗”。“世界之窗”的核心元素“1”来源于第一汽车，代表着奔腾品牌的历史与传承。
新奔腾品牌将以“世界之窗”联通用户、联通世界、联通奔腾品牌的美好未来；也期待透过这扇窗，汽车产业同行、媒体和用户朋友，能够更好地了解新奔腾品牌的不懈追求和远大理想。
新奔腾品牌也将正式启用全新设计的英文标识：“BESTUNE”。“BESTUNE”由“BEST”和“TUNE”共同组成：“BEST”象征着最好、最高、最适合，代表着新奔腾品牌为用户提供顶级标准的产品和服务的美好心愿；“TUNE”是潮流，伴随时代的潮流，消费者向往的汽车生活新篇章从此展开。
一汽奔腾用一场品牌战略发布会宣告了新奔腾品牌的新计划。新战略，新车型，新LOGO，奔腾汽车跟曾经的自己做了一次告别，迎接一个新的奔腾。也希望奔腾汽车能在新战略下脚踏实地，持续发展，真正实现自己的壮志。
责编 | 陈敏浩
日前，玩车弟从相关渠道获得了奔腾M9申报图，该车将会主打大空间的中大型MPV市场，有着与红旗HQ9相近的车身长度和轴距，二者预计基于相同平台打造，共线生产，不过由于一汽奔腾品牌主打性价比及其自身定位，未来上市后的售价相比红旗HQ9预计会更便宜，新车搭载2.0T发动机，采用2+2+3的7座布局，玩车弟整理了新车的专利模型、申报及生产谍照等信息及图片，快一起来看看吧！
外观方面，参考新车专利图及申报图，奔腾M9将采用全新的设计风格，前脸设计有硕大横幅式的前进气格栅，灯组采用了分体式设计，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。车标采用了奔腾全新的横卧式车标，且为可发光设计。远近光一体式大灯位于前格栅两侧，外围有发散性条状饰条。格栅两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部使用了镀铬条进行点缀，前唇部分配备有扁平的进气口，内部同样配备有贯穿式镀铬提条，进一步增强了车头的层次感，同时也让档次感营造的比较到位。
车身侧面，车顶线条比较平直，鲨鱼鳍也没有缺席；车顶营造出了悬浮式造型，风格显得比较时尚；车窗上下沿配备有镀铬提条，搭配贯穿式腰线有效增加了侧面的层次感，同时也让视觉效果显得修长大气；轮毂采用的是熏黑的密幅式造型，质感表现比较出色。尺寸方面，新车的长宽高分别为5280/2005/1945mm，轴距3200mm，参考红旗HQ9的长宽高分别为5222/2005/1935mm，轴距为3200mm，奔腾M9略占优势，定位应该在中大型MPV，尺寸同样超过丰田埃尔法。
车尾造型较为方正，顶部带有镂空式扰流板设计，这一造型是为了分散尾部气流。另外，这款MPV采用贯穿式尾灯设计且由中间镀铬饰条进行区隔，底部同样带有银色饰条点缀更显商务气息，另外，参考此前国内媒体曝光的信息，奔腾M9车身结构、车门高度、地板及周边钣金件结构与红旗HQ9一致，新车内制冲压件、冲压件储运工位器具也与红旗HQ9通用。
目前我们获得的新车内饰信息有限，仅可以获悉新车使用独立悬浮式中控屏，新车第二排将采用带独立扶手的独立航空座椅，中高配车型采用了带有腿托的电动座椅，而低配车型采用了无腿托的手动调节，另外，申报图中的车型采用了2+2+3的7座布局，其中留出了第二排中央过道，第三排座椅可以向前翻转，为后备箱创造出更宽大的储物空间。
动力方面，新车将搭载发动机型号为CA4GC20TD-35的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW，整备质量达到2200千克，玩车弟猜测将会是和红旗HS7同款的2.0T发动机，变速箱猜测为7速湿式双离合，是否使用轻混系统目前未知。
玩车弟小结：
2006年，奔腾汽车正式亮相市场，凭借着一汽集团得天独厚的资源整合能力，奔腾早期的发展还算得上顺风顺水，早期的奔腾B70轿车可分为2.3和2.0两个车型，采用的是日本马自达的生产平台，发动机、变速箱、底盘与马自达6全部共用，甚至车钥匙都一模一样，虽说取得了一定成绩但还是显露了其品牌的颓势，后期随着一汽与其它国外品牌合作而积累的技术经验及自研成果的突破，CA4GC20TD系列发动机用在了自家车型中，其动力充沛、性能可靠，这告诉我们，靠着东拼西凑的产品是不会走远的，只有保持创新活力、掌握核心技术才能在日益激烈紧张的市场中立足。话说回来，玩车弟认为奔腾M9定位应略低于红旗HQ9，但目前2.0T发动机功率调教在252匹的车型除了奔腾M9外，还有红旗HS7和红旗H9，具有中大型MPV身份的奔腾M9，朋友们认为定价多少才合适呢？
编辑：Lily的Wz
文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 5月18日，一汽奔腾将迎来品牌诞生15周年的里程碑。据了解，届时一汽奔腾将发布新的品牌战略，并且还将发布全新产品阵容和新产品的设计语言，此外，还将推出全新的品牌LOGO。
此次推出新LOGO也是一汽奔腾成立15年以来第四次换标。此前，一汽奔腾品牌在2006年正式推出时曾用过一汽轿车的“1”字标，后来到2011年，一汽自主为统一旗下品牌，奔腾品牌也开始与解放等品牌共用“鹰标”LOGO。调整最大的一次变换是在2018年，奔腾全新设计了”世界之窗“的LOGO，并在当时推出的全新车型T77上使用。
懂车帝从国家知识产权局商标局查询后获悉，一汽奔腾在今年3月申请了新LOGO的商标，从新申请的商标来看，新LOGO应该也是由最新的“世界之窗”标识演变而来，由两个“L”变形组成。同时，新LOGO也蕴含着汉字“一”的形象。
值得一提的是，今年上海车展期间，一汽奔腾品牌媒体沟通会上也透露了一些关于奔腾在今年将重新定位、重新出发的内容。
一汽奔腾表示，在品牌成立15周年之际将重新梳理奔腾品牌架构，主攻8万元到18万元中高端主流乘用车市场。同时，奔腾品牌将从营销、品牌建设以及产品三方面发力。此外，在品牌建设方面，奔腾确立了1445建设模型。1是指以客户为中心；4是指4大发力方向：品牌格调、文化自信、情感链接、客户共创；5是指5大品牌矩阵：技术品牌、服务品牌、公益品牌、生态品牌、定制品牌。
在产品规划方面，今年除了已经上市的T55之外，一汽奔腾还将在品牌成立15周年当天推出B70周年纪念版。另外，在今年6月将推出T77的年款车型，7月份还将带来年度改款的T99，在今年10月还将推出一款全新车型——D359。
5月18日正值奔腾成立15周年之际，届时官方会发布新的品牌战略，并公布新产品的设计语言、新产品线阵容以及全新的品牌LOGO，期间还将一并上市奔腾B70周年纪念版。近日网上车市从商标局了解到，奔腾已注册多款全新LOGO，从造型上来看其基于双“L”字样为基础进行打造，与现应用LOGO基础元素相同。值得一提的是，奔腾B70周年纪念版与全新LOGO一并发布，不排除B70是车系中率先应用全新LOGO的车型。
细数奔腾历史来看，品牌在十二年中经历了三次换标。2006年正式发布后，奔腾使用的是一汽轿车的“1”字标；5年后的2011年奔腾又全面启用了一汽的“鹰标”；7年后奔腾品牌再次换标，启用全新设计的奔腾新LOGO“世界之窗”。车标是车辆的象征，代表着汽车品牌的文化、底蕴和涵养。可以看出，奔腾在换标频率上有所加速，也表明奔腾寄希望通过换标来突出品牌个性，迅速提升品牌影响力。
新产品方面，奔腾将在今年6月推出2021款T77，7月推出2021款T99，8月推出B70 2.0T年型款及T99S机长款，四季度还会推出代号为D359的新车（预计为全新B90）。产品线全面革新，是真正意义上的产品大年。
