中国基金报记者 文夕

特斯拉近期一纸方案，又引爆二级市场。

消息面上，7月12日，国家发改委印发《“十四五”新型城镇化实施方案》。《方案》提出，依托超大特大城市及辐射带动能力强的I型大城市，以促进中心城市与周边城市（镇）同城化发展为导向，以1小时通勤圈为基本范围，培育发展都市圈。

相关概念股：

智通财经APP获悉，2月21日，受特斯拉向欧洲监管机构提交了车辆变更申请消息影响，A股特斯拉概念股异动拉升，截至发稿，科大智能(300222.SZ)、硕贝德(300322.SZ)张超10%，新朋股份(002328.SZ)、秀强股份(300160.SZ)、华阳集团(002906.SZ)、亚玛顿(002623.SZ)、天赐材料(002709.SZ)等股拉升上涨。

特斯拉向欧洲监管机构提交了车辆变更申请，证实最新自动驾驶硬件HW4.0即将量产上车。据Autolab报道，HW4.0性能预估约为HW3.0的2-4倍，其内部CPU内核从12个增加到20个，最大频率为2.35GHz，TRIP内核的数量从2个增加到3个，最大值为2.2GHz(目前HW3.0芯片主频为2GHZ)。摄像头方面，特斯拉前挡风位置的三颗摄像头将减少为两颗，但全车摄像头数量从9个增加到12个(包括备用)，全车摄像头布置位置也有略微变动。同时HW4.0硬件系统上新的摄像头传感器像素大大升级，支持2896x1876的更高分辨率以及540万像素。

此外，在即将到来的HW4.0硬件系统中，特斯拉不仅配置了一枚高分辨率毫米波雷达(可能为高精度4D毫米波雷达)，而且还为其增加了用于雷达的加热器，以防止冰雪天气中对雷达信号的影响。新的高分辨率雷达传感器，新的更高像素、更多数量的摄像头传感器以及更强性能的计算平台有望较大程度地提升特斯拉FSD的驾驶体验。

每日经济新闻

事实上，尽管特斯拉一直在完善自动驾驶技术，但近年来特斯拉Autopilot自动驾驶系统频频曝出事故，使其驾驶安全系数成为较大争议点之一。

自动驾驶市场前景广阔，为未来汽车智能化的重要角色，自动驾驶蕴含着庞大的市场空间，根据麦肯锡的报告，即使目前受限于较为严格的监管政策导向，全球ADAS和AD（自动驾驶）市场规模在2030年有望达到430亿美元。

近日，特斯拉向欧洲监管机构提交车辆变更申请，证实最新自动驾驶硬件HW4.0即将量产上车。HW4.0硬件系统配置一枚高分辨率毫米波雷达，可能为高精度4D毫米波雷达。这也意味着，特斯拉在传感器方面，有望重拾此前已经抛弃的雷达方案。

其中前者典型代表为特斯拉。去年10月9日，特斯拉官宣“一口气”拿掉搭载在Model 3、Model Y上的12颗超声波雷达。移除雷达后，Model 3、Model Y将完全依靠自身8个摄像头实现高级辅助驾驶。这也是马斯克一直以来坚守的“纯视觉”技术路线。

这也令Arbe Robotics股价近期飙升。在昨晚美股市场上，Arbe Robotics股价一度飙升70%以上，截至当日收盘涨幅达到47.13%。

此前，美国国家公路交通安全管理局也曾建议，驾驶员在使用自动驾驶仪时必须将手放在方向盘上，并时刻保持精力集中。美国汽车安全中心亦认为，特斯拉销售自动驾驶汽车的方式存在过度宣传，具有实质性的欺骗性，可能会误导消费者，让他们合理地相信自己的汽车具有自动驾驶或自动驾驶能力。

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