众所周知，我国国产航母的建造进展一直备受市场关注，最新消息显示，国产001A航母舰岛已涂上底漆，甲板也已涂上灰色涂装，整个航母的涂装工作已经基本完成，业内人士分析，国产航母有可能将于4月23日海军建军节下水。

上海证券通分析认为，虽然官方并未对此给出明确消息，但中国首艘国产航母“将在4月23日下水”的消息似乎已被网络和国内外媒体普遍认可，4月23日海军节下水可能性极大，因此近几个交易日或将成为“上车”最后窗口期。

翻译官分析了该企业的主要财务数据，发现公司的不足之处在于，销售速度的放缓。

现金净额越高说明公司目前的现金流越充裕，对生产经营活动也越有利，而该企业现金净额的占比还算可以，属于中等水平。

跌幅榜上互联网彩票，油气改革，证券板块跌幅居前。

国内军用运输机和轰炸机唯一总装平台，由公司生产制造的轰-6K是当前我国空中战略打击力量的唯一载体。

主营业务及核心竞争力

现价：11.91

截至2022年6月1日收盘上涨2.67%，换手率3.12%，成交量22.58万手，成交额2.66亿元。

现价：7.71

截至2022年6月1日收盘上涨7.71%，换手率4.03%，成交量38.63万手，成交额2.96亿元。

现价：3.71

截至2022年6月1日收盘上涨1.64%，换手率0.49%，成交量108.02万手，成交额3.98亿元。

现价：23.15

截至2022年6月1日收盘上涨4.66%，换手率2.22%，成交量384.38万手，成交额8782.28万元。

截至2022年6月1日收盘上涨2.58%，换手率3.13%，成交量172.98万手，成交额3573.68万元。

技术面：当期股价位于五日线之上，截止3月6日收盘股价温和放量状态，需关注高点压力及二十日线支撑短期处于震荡，中期处于震荡趋势中， 整体风险性偏低。

近期行业景气度较高的半导体设备、新能源车龙头标的连创年内高点，国防军工（中信）指数5月11日触底反弹至今涨幅14.61%，但年初至今跌幅仍有11.62%排第四位。横向比较来看，军工板块重点标的股价仍处相对低位、业绩与估值匹配度高，板块轮动之下，可以展望未来5-7年，从行业需求景气度出发，以长打短，业绩为王，自下而上甄选业绩增长持续性强、成长空间足够大、竞争能力足够强的“硬核”标的。

1、洪都航空

总市值：289.93亿，2021年预计业绩增速为：78.7%，教练机王者+唯一导弹总装。

2、中航西飞

总市值：734.24亿，2021年预计业绩增速为：34.5%，业绩符合预期，专注主业前景向好。

3、中航沈飞

总市值：1164.98亿，2021年预计业绩增速为：18.4%，歼击机列装迫切，业绩加速释放。

国内战斗机龙头企业之一，主要军机型号包括三代战机歼11、航母舰载机歼15、三代半战机歼16、四代战机歼31等。

4、航发动力

总市值：1466.61亿，2021年预计业绩增速为：31.6%，航空发动机龙头，持续高增长可期。

5.光启技术

总市值：495.34亿，2021年预计业绩增速为：108%，获核心军工客户订单认可，业绩迎来爆发拐点。

高技术壁垒获得核心军工客户认可，尖端装备大规模应用在即。截至2020年12月，光启在超材料领域的专利授权已达2000余件，在全球超材料竞争格局中占据绝对领导地位。多年的研发积累，推动公司产品快速迭代，从2017年第一代超材料技术产品在我国航空装备应用以来，超材料技术以每24个月为一个周期迭代，第二代产品已经实现批产，第三代产品以研制阶段为主，预计为公司产品带来更广阔应用空间。此外，超材料产品的特殊性能已经取得各大军种和军工企业的认可，光启的军工客户种类和数量也在急剧增加。仅在2020年12月下旬光启的公告中就分别增加了成都B客户和C客户，沈阳的某客户，以及南昌的某客户投产通知。

在手订单饱满，产能有序扩张，公司业绩有望迎来爆发拐点。公司与某客户达成超材料航空结构产品供货合作，其中已明确供货价格的产品供货金额超12亿元，另外还包括未明确价格部分的产品。此外，公司某大型复杂超材料构件产品收到成都某客户投产通知，将向客户交付总计约17,000公斤的航空超材料产品。公司产能有序扩张，顺德基地40吨产能已于2021年上半年正式投产，随着（8+40）吨产能体系逐渐构成，公司业绩将迎来爆发拐点。

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