《丝绸之路：十二种唐朝人生》，魏泓著，四川人民出版社出版

丝绸之路是中国古代连接贯通西方的唯一商贸走廊和主要交通要道，古丝绸之路包括陆上和海上两条线路，绵亘万里，延续千年，积淀了深湛丰富的丝路文化和开放包容的丝路精神，自1877年德国学者李希霍芬将“丝绸之路”命名为“丝路学”之后，100多年来中外学者不断探索丝路多元文明交往规律和多元文化互鉴路径，丝路学日趋隆盛为关于“中国与世界关系”的一门复合型学科。由文明交往理论、国际关系理论和全球治理理论作为学理基石的新型学科，丝路学既涵盖了文化、历史、宗教、民族、考古等人文科学，又包蕴了地理、气象、地质、生物等自然科学，成为汇集众多学科和整合多元文化的综合性学问。丝路学日渐成为一门百年不衰、持续升温的世界级显学。特别是2013年我国提出“一带一路”倡议以来，丝路学研究更加活跃和兴旺。在这众多著述中，由英国汉学家魏泓撰写的《丝绸之路：十二种唐朝人生》，通过梳理和抉发行走在古丝路上的12个历史人物的人生经历和命运，回望和展现了公元8世纪至10世纪唐朝与世界各国的交往和交流，不仅实现了与历史的沟通对话，而且为现实提供了参照镜鉴。

随着公元前5世纪左右河西走廊的开辟，带动了中国对西方的商贸交流，西域地区诸如鄯善、龟兹等国家纷纷在这一时期逐渐出现。而当时的欧洲国家已经出现了“赛里斯”（Seres，源自希腊语言“丝”，从汉语“丝”的音转化的“Ser”。）——对中国的称呼。这种小规模的贸易交流说明在汉朝以前东西方之间已有经过各种方式而持续长时间的贸易交流。

是在吐蕃王朝时代

在一次次互证中，我们可以看到，对于丝绸之路的认识和想象，理应更加丰富、多元，它绝非只有“大漠黄沙”，而是由绿洲、雪山、峡谷、草原、森林、冰川、鲜花、关隘、驿站、石窟、寺庙等组成的绚烂画卷。

通过这些发现我们可以大致勾勒出

和穿越北冰洋中心海域的“中央航道”

在利比里亚半岛，获得胜利的基督教徒一面用宗教法庭迫害穆斯林和犹太人，一面又学习阿拉伯人的科学和航海技术。葡萄牙皇室连续100年奖励本国海员沿非洲西岸向南试探新航路；西班牙皇室则资助哥伦布从大西洋的西端找寻亚洲。法国和英国经过彼此的百年战争后，也开始寻求海外贸易和殖民的机会。

开启一扇观照古丝路的新门扉

丝绸之路是使节之路、战争之路、商旅之路，当然也是文化传播之路，因为道路的畅通全方位促进流通与交流。丝路畅通之始，西汉政府与西域各国都同时表现出对利用此道开展贸易往来和政治往来的兴趣。两汉时期，因西域都护府和西域长史的设置，商道在汉朝的有力控制之下，中西贸易迅速发展，但这其中有很大部分属于朝贡贸易性质的“赐赠”行为，即汉朝廷以播扬威德为目标，屡派使节携巨额币帛赴西域各国送礼，或当西域使节来朝觐之时，以绮绣杂缯和金属赏赐。汉朝的慷慨大大刺激了塔里木诸绿洲城邦王公贵族的旅行热情，于阗王、精绝王曾多次带着使者和商旅到中原从事贡赐贸易，敦煌悬泉汉简中留下很多条楼兰、于阗、精绝、若羌、且末、扜弥等国来使过关的记录，主要见于过食文书和乘传驾车簿类文书。

西汉王朝在西域设置官吏，始于贰师将军李广利讨伐大宛胜利之后。当时所设称为西域使者校尉，其任务是率领士卒在车师、楼兰等地屯田，以供给和保护来往于丝绸之路上的各国使节。宣帝元康二年（前64），又命郑吉为卫司马，“使护鄯善以西南道”，也称之为“护鄯善以西使者”。至神爵二年匈奴日逐王来降后，以郑吉“并护车师以西北道”，这就是“都护”一名的由来。自此西域都护府正式出现。西域都护的主要任务是统领西域诸国联合起来共同抗击匈奴的侵扰，特别是保护西域南北两道的安全和畅通，这也是“都护”一词的原意。如在宣帝甘露二年（前52），匈奴郅支单于西迁康居，直接威胁西域都护所管辖的乌孙和大宛等地，严重破坏了丝绸之路的安全。于是在元帝建昭三年（前36），西域都护甘延寿和副校尉陈汤率领西域诸国兵马，消灭郅支单于，从而保证丝绸之路的畅通。

这个霸权的取得与巩固，当然有赖于军事力量和政治运作。但是支撑军事和政治力量的是经济和文化力量，而经济和文化力量的来源是社会的良好管治和个人创造力的充分发挥。从二次大战前到今天，美国在经济和文化创造力方面确实在全世界领先。

侯杨方教授借由玄奘弟子慧立、彦悰编撰的《大慈恩寺三藏法师传》中对玄奘从锁阳城到玉门关、在玉门关偷渡出国的记录，先纸面推导再实地验证，不仅证实另一史料《元和志》中的记录不准，更一步到位，利用《法师传》中明确的位置距离以及现代考古记录，发现与确定了唐玉门关遗址所在地，这也成为他考察研究的重要原创成果之一。

与此同时，西欧各国皇室眼见海外殖民地带来的丰厚利润，主动组织力量支持并鼓励国民出外贸易、探险、占据殖民地。荷兰的东印度公司是早期的例子，之后法国和英国各自建立了特许的公司进行贸易和经营殖民地。英国的东印度公司一直是英国在印度的统治者，直到1858年维多利亚女王正式成为英属印度的元首。这种由皇家特许公司统治海外殖民地的做法，正是因教育普及而注重法治的西欧国家采取的变通办法：国家赋予这些公司特殊的法律地位，默许它们在海外进行本国不容许的奴隶买卖和鸦片贸易。

与各方共建“冰上丝绸之路”

活跃在丝绸之路上的商队通常依靠一群骆驼运载商品物资，一支商队最少有5到12匹骆驼，每天一般行走45公里。沿途商队都在驿站中修整，一般每30公里到45公里有一个驿站，驿站外形像一个个小城池，有巨大的天井、客房、马厩等设施。驿站免费使用，运营驿站者靠向商队出售给养谋利。

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