有消息称国门外考虑阻止通用公司向我们出口LEAP-1C航空发动机，理由是担忧“仿制”。

这种消息无疑是加速国产大飞发动机的研制过程。这也是直接导致A股今天航空航天大飞机等概念股上涨的最主要原因。

炼石航空：归属于上市公司 亏损：129,900 万元－156,900 万元；公司拟对炼石矿业相关资产计提减值准备 3.39亿；

洪都航空：公司 2019 年度预计实现归属于上市公司股东的净利润 6,800 万元至 9,200万元，与上年同期（经重述）相比，将减少 5,105 万元至 7,505 万元，同比减少约 35.69%至 52.46%。

航发动力：航发动力(600893)是一家国内大型航空发动机制造基地企业，曾研制生产了我国第一台大推力涡轮喷气发动机、第一台涡轮风扇发动机、第一台舰用燃气轮机燃气发生器，承担过航空、航天、核工业等多项尖端科研试制任务。参与国内多个新型航空发动机的科研、制造任务等。

晨曦航空：归属于上市公 比去年同期变动：-30.33%～-7.11%司股东净利润 盈利：6,458.94 万元

航发控制：2月13日在深交所互动易中披露，截至2020年2月10日公司股东户数为7.65万户，较上期（2020年1月20日）减少1306户，减幅为1.68%。

航新科技：2月17日晚间披露业绩快报，公司2019年实现营业总收入14.99亿元，同比上升98.7%；净利润7579万元，同比上升50.68%；基本每股收益0.32元。公司设备研制与保障业务新客户订单逐步落地，机载设备研制业务新型号产品交付顺利，对净利润产生积极影响。

航发科技：预计 2019 年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将实现扭亏为盈，实现归属于上市公司股东的净利润 2,250万元。

新研股份：归属于上市公司 亏损 18.13 亿元—18.18 亿元

中航沈飞： 公司是我国航空防务装备的整机供应商之一,

安达维尔： 归属于上市公司 比上年同期增长：26.26% — 40.69%

三角防务：归属于上市公司 比上年同期增长：20.98%-33.71%

光电股份：公司全资子公司新华光公司是国内重要的光学材料生产企业之一,具有较强的技术和市场优势,在国内光学材料行业处于领先地位。目前新华光公司光学玻璃和二次型件年产能产能居世界第二位,市场占有率居国内第二位,国际前六位

新余国科： 归属于上市公司股 比上年同期下降 40.00%-50.00% 盈利：7402.83 万元

耐威科技： 比上年同期上升：约 25%-45% 归属于上市公司 盈利：9,456.67 万元 股东的净利润 盈利：约 11,820.84 万元-13,712.17 万元

就如最关键的发动机，目前供应商是CMF国际，型号是LEAP-1C发动机，与空客320、波音737发动机属于同系列。这些成熟零部件的采用，也没有耽误自主备用发动机项目CJ-1000研制。商业飞机的发动机难度极高，采购成熟发动机+自研发动机备用，是最佳模式。

中航飞机：军民用大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研发、生产和销售,此外公司亦从事运输设备工业、建材工业相关产品及其他产品的生产和销售。

2021年3月1日，C919全球首单正式落地，东航成为全球首家运营C919大型客机的航空公司，首批引进5架。东航2022年上半年年报显示，今年下半年东航将引进1架C919，2023年将引进4架C919。据东航此前公告披露，C919目录单价为6.53亿元(9900万美元)。而A320、B737的平均目录价格通常为1亿美元以上，相较同座级进口飞机，C919价格更便宜。

短期内，C919或主要用于执飞国内航线。对于我国航司而言，自有飞机实现进口替代，具有重大的意义。特别地，东航作为国企背景的“三大航”头部航司之一，对于支持国产飞机引进，展现出了更高的积极性。但考虑到，因C919除机身外，在航电系统、航发动力系统、操作系统、液压系统等核心领域，仍未实现自主替代，需从欧美国家进口技术产品，C919完全实现对波音、空客飞机的替代，仍有较长一段路要走。同时，考虑到C919若投入国际航线，还需与海外国家层面达成利益交换，从而拿到签发的国际航线适航证，短期内，C919或将主要用于执飞国内航线。

中航西飞(000768.SZ)：公司是C919飞机的零部件供应商之一，目前承担着C919飞机外翼翼盒、中机身(含中央翼)、襟翼、副翼、缝翼等部件的研制生产任务。

中航高科(600862.SH)：公司大力推进航空复合材料在民用飞机、轨道交通和新能源领域的应用，入选商飞CR929前机身工作包唯一供应商。

航发控制(000738.SZ)：公司为国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地。

中航沈飞((600760.SZ)：公司为国内航空防务装备的整机供应商，其生产的零部件广泛应用于C919、空客、波音、庞巴迪飞机的转包生产。

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