新浪正式宣布完成私有化，新浪董事长曹国伟在向全体员工发布内部信中表示，新浪私有化不是一个时代的结束，而是用一个新的架构更好地去开拓未来。

新浪财经报道，从美国纳斯达克退市后，新浪将改名为“新浪集团控股有限公司”，成为一家由新浪董事长曹国伟和新浪管理层共同控制的私人企业。

曹国伟在内部信中称，私有化之后，新浪集团依然是微博上市公司的控股股东。业务方面，原有新浪的一些垂直业务，如新浪财经、新浪金融以及新浪体育等，将更加独立地发展。

以下为曹国伟内部信全文：

新浪的全体员工们：

昨天是新浪股票在美国纳斯达克公开交易的最后一天。在经历了21年的风风雨雨、跌宕起伏之后，新浪公司从纳斯达克退市，成为一家由我和新浪管理层共同控制的私人企业，并改名为“新浪集团控股有限公司”。

新浪公司的私有化，一方面是为了改变多年来由于历史原因形成的、新浪与微博作为母公司和子公司同为上市公司的这样一个不甚合理的资本架构；另一方面也是为新浪集团未来更加多元化的发展提供更多的灵活性。

新浪公司的私有化对我们目前的业务不会产生任何重大的影响。私有化之后，新浪集团依然是微博上市公司的控股股东。以新浪移动为主体的原新浪门户业务将与微博业务更紧密地整合，而原有新浪的一些垂直业务，如新浪财经、新浪金融以及新浪体育等，将更加独立地发展。与此同时，新浪集团在未来将加大投资力度，加快并购步伐，实现集团业务的多元化发展。

新浪公司的私有化不是一个时代的结束，而是我们用一个新的架构更好地去开拓我们的未来。希望新浪的全体员工继续努力、不忘初心、砥砺前行，在这个充满活力的时代，不做“前浪”，只做“新浪”。

新浪董事长

曹国伟

2021.3.23

智通财经APP讯，特锐德(300001.SZ)公告，为推广极速充电技术，布局全国极速充电基础设施网络，公司控股子公司特来电新能源股份有限公司(“特来电”)分别与广州巨湾技研有限公司(“巨湾技研”)、轻橙时代(深圳)科技有限责任公司(“轻橙时代”)于近日签署了战略合作协议，旨在充分发挥各方的资源整合和技术平台优势，合作互补，加速充电网络布局，为新能源汽车提供安全、方便、高效的充电服务体验。

据悉，特来电与巨湾技研拟在超充技术推广、超充基础设施服务网络共建和互联互通等方面开展战略合作，于2023年底前重点在广东、海南等地合作推进不少于300座超充站，于2025年底前在全国联合推进1000座超充站。此外，特来电将利用其在各地拥有的资源，协助轻橙时代推进充电设施品牌站项目建设;轻橙时代在产品销售区域内运营的车辆优先使用特来电的充电设施进行充电等。

公告显示，巨湾技研是由广汽集团、广汽资本、广汽研究院先导技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资，于2020年9月成立的非国有控股混合所有制高科技企业。巨湾技研专注超级快充动力电池和新一代突破性储能器及其系统的研发、生产、销售和服务，着力于解决当前市场应用上矛盾最突出的“充电慢、充电难”的问题。轻橙时代成立于2021年，是一家融合智能科技与商业智慧，致力于为每个人打造更酷的汽车、构建更广的生态、为用户带来更加轻松愉悦出行体验的高品质科技出行公司。

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