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新丝绸之路概念股(新丝绸之路路线图)

2023-04-07 14:24分类:DMI 阅读:

近来,“丝绸之路”概念股频频异动,与政策面和资金面的有力支持有着密切关系。而首届“连博会”的召开,或将使得两市聚焦的目光再次投向“丝绸之路”概念股。

首届“连博会”重启“丝绸之路”

10月21日至23日,首届中国 target=‘_blank’连云港 )丝绸之路国际物流博览会于江苏省连云港市举办。本届“连博会”旨在通过活动的举办进一步发挥连云港在“丝绸之路经济带”、“海上丝绸之路”建设中的双向开放窗口和海陆枢纽作用,提升连云港为上合组织成员国提供物流、仓储服务的能力,推动“丝绸之路经济带”东方桥头堡建设。

事实上,此前召开的中央经济工作会议就指出,推进丝绸之路经济带建设,抓紧制定战略规划,加强基础设施互联互通建设。建设21世纪海上丝绸之路,加强海上通道互联互通建设,拉紧相互利益纽带。

10月18日,商务部新闻发言人沈丹阳在例行新闻发布会上表示,对于推动丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设,商务部近期将重点做好两方面工作。

一方面,巩固并积极发展与现有各相关国家的经济合作关系,为建设丝绸之路经济带和海上丝绸之路打下良好的基础。商务部将与沿线国家加强政策协调,进一步提升贸易便利化、自由化水平,用好自贸区这一区域合作平台,加快沿线地区自贸区建设,特别要积极打造中国-东盟自贸区升级版。支持在有条件的国家设立境外经贸合作区,鼓励国内企业到沿线国家开展投资合作。

另一方面,商务部将与相关国家共同研究提出并落实丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设的具体合作措施。

“一带一路”显辉煌前景

“一带一路”经济带的建设是多层次的,其包括基础设施互联互通、能源资源合作、园区和产业投资合作、贸易及成套设备出口、自贸区建设等领域。其中,基础设施建设是当前阶段的重点。对此,市场人士表示,丝绸之路经济带的重点合作领域将给资本市场带来投资机会,这首先表现在油气开采运输、铁路、公路、电力电网、通信以及港口等基建领域,随着基础设施的互通互联,旅游 、农业、商贸物流等领域将迎来发展机会。

自“丝绸之路经济带”被提出以来,沿线省区纷纷制定了发展战略。

陆上“丝绸之路经济带”东端连着充满活力的亚太地区,中间串着资源丰富的中亚地区,西边通往欧洲发达经济体。西北五省在“陆上丝绸之路”经济带建设的重要依托,其对自身在丝绸之路经济带中的定位也逐渐明确。新疆要建设“核心区”,甘肃提出“黄金段”和大景区战略,陕西提出“新起点”概念,宁夏与青海都提出“战略支点”。

“海上丝绸之路”将中国和东南亚国家临海港口城市串起来。东南亚是我国战略意义上的南大门,我国与东盟国家文化相通,血脉相亲,是天然的合作伙伴。“海上丝绸之路”通过海上互联互通、港口城市合作机制以及海洋经济合作等途径,最终形成海上“丝绸之路经济带”,不仅造福中国与东盟,而且能够辐射南亚和中东。

海上丝绸之路,起点位于福建省泉州市,而广西省成为了一个战略支点。近年来,广西充分发挥区位优势,提出了构建泛北部湾经济合作、南宁至新加坡经济走廊、深化大湄公河次区域合作,形成中国与东盟‘一轴两翼’区域合作新格局的构想,举全区之力承办中国-东盟博览会、商务与投资峰会,积极参与和推动中国-东盟自贸区建设,在加强与东盟国家在交通基础设施、市场开放的政策、机制、产业对接和社会人文交流等互联互通方面取得了积极成效,广西已成为连接多区域的国际通道、交流桥梁、合作平台。

其中广西北部湾是西南出海最便捷的通道之一。2009年12月,经交通运输部批准,北海港、钦州港、防城港这三港有效整合成“北部湾港 ”,港口发展迈上新台阶。2011年,北部湾港口吞吐能力达到1.37亿吨,首次超过亿吨。2012年,北部湾港口完成货物吞吐量1.74亿吨,货物吞吐量增幅跃居全国沿海港口的前列,再现古时“海上丝绸之路”的繁忙景象。

据商务部最新统计数据显示,去年我国与丝绸之路经济带各国贸易总额达5495亿美元,占我国外贸总额的14.2%;中国企业对沿线国家非金融类直接投资35亿美元,占我国对外投资总额4.5%;中国企业在沿线国家承包工程营业额350.8亿美元,占全国对外承包工程总营业额的45.4%。去年我国与海上丝绸之路沿线各国贸易总额6900多亿美元,占外贸总额17.9%;中国企业对沿线国家非金融类直接投资57亿美元,占我国对外投资总额的7.4%;中国企业在沿线国家承包工程营业额442亿美元,占全国对外承包工程总营业额的37.9%。

“丝绸之路”概念股被点燃

A股沪深市场上,“丝绸之路”概念股近期也闻风起舞。从市场表现看,银星能源 、上峰水泥 、广汇能源 、祁连山 、国统股份 、西安旅游等个股表现比较活跃。

在相关概念股投资布局方面,国泰君安表示,新丝绸之路战略能够实现稳增长和促改革的完美结合。在增长端,丝绸之路经济带将肩负着落实增量西部投资的任务,能源基础建设投资的增长有望加速,油气设备相关子行业特别是油气管道将首先受益。在改革端,油气勘探、开采、运输和销售的垄断管制可能逐渐放松,利好油气设备、油服、油气贸易等相关子领域。推荐美都控股 、恒泰艾普 、海越股份 、金洲管道 、准油股份和国际实业等。

中信建投证券策略分析师周金涛表示,随着建设海上“丝绸之路”战略的逐步开展,在2014年作为“中国-东盟友好合作年”这一关键时点,将有密集政策出台,利好广西区域产业发展,其中,北部湾的发展有望成为重点。重点关注北部湾港(000582.SZ),通过重大资产重组,港务集团实现旗下四大港口防城港、钦州港、北海港、铁山港的整体上市,其定位在于面向中国-东盟的国际枢纽港。

西藏加入丝绸之路通关一体化改革 概念股飙升

周五午盘,西藏概念股飙升,领涨两市。截至14:58,2股率先涨停,其他个股也大幅上涨,个股涨幅如下:

消息面

西藏加入丝绸之路通关一体化改革

5月1日起,拉萨海关将与丝绸之路经济带沿线10个海关联手,启动丝绸之路经济带区域通关一体化改革。这一举措将打破地域限制和海关关区界线,使沿线9个省(区)的10个海关形成“十关如一关”的通关一体化格局,不仅将使西藏自治区进出口企业拥有更多选择权,可自主选择申报口岸、通关模式和查验地点,打造低成本、高效率的通关环境,同时将进一步助推西藏融入“一带一路”国家发展战略和“丝绸之路经济带”重大战略规划,服务西藏外向型经济发展。

重点关注相关西藏公司西藏天路、西藏发展、西藏城投、海思科(002653)、西藏旅游(600749)、西藏珠峰(600338)、西藏矿业(000762)、奇正藏药(002287)、西藏药业等。

西藏城投(个股资料操作策略咨询高手实盘买卖)

西藏城投:东“烯”既驾,初露峥嵘

西藏城投 600773

研究机构:中信建投证券 分析师:苏雪晶,陈慎 撰写日期:2014-09-22

地产+资源产业架构初现:公司2009年借壳上市,转型为以旧城改造和商品房建设为核心业务的地产企业,并利用西藏资源开始布局矿产领域,成功搭建地产+矿产的产业框架,同时公司锂电池下游应用已经开始初露峥嵘。

地产:深耕上海核心,兼具保障和成长:公司当前在售项目业态丰富,包含高端住宅、普通商品房、保障房和产业园区,如果泉州项目及西安项目顺利推进,公司权益项目储备将超过100万平米。作为闸北区国资委旗下唯一地产平台,公司有望依靠资源禀赋获取优质地产资源,且随着开发经验的丰富和改良,公司有意向将地产业务向其他城市和地区拓展。

矿产:碳酸锂产能瓶颈突破提升估值空间:公司目前控制西藏龙木错盐湖矿区以及结则茶卡盐湖41%的权益,两个盐湖碳酸锂储量国内第一,世界第三。经过多年研发,公司整体盐湖开发工艺路线已经确定,金昌一期项目即将进入产能释放阶段,未来逐步达到5000吨的年产能,产能释放已经箭在弦上。碳酸锂工业化同时,公司和甘肃省金川集团等下游企业开展合作。目前金川集团正在其兰州科技产业园建设电池新型生产线,公司作为其未来主要碳酸锂提供商,碳酸锂产品需求将得到高度保障。

资本与技术嫁接打通锂产业下游应用:13年公司与清华大学开展合作,共同进行新型超级电容器用的石墨烯-碳纳米管杂化物的宏量制备技术开发。碳纳米管是一种理想的电双层电容器电极材料,存在巨大商业价值。目前主导项目研发的清华大学化学工程系教授、博士生导师魏飞是国内碳纳米管研究领域的佼佼者,在该领域贡献卓越,拥有30余项专利,在其所领导的国内一线团队推动下,当前公司石墨烯-碳纳米管杂化物的技术开发已经取得阶段性进展,并做好了工业化的准备,目前正准备在北京怀柔建设厂房进行中试准备,预计未来产品产能达到2吨左右,随着技术的不断开发完善,产能远景目标为百吨级。

首次给予“买入”评级:我们认为公司西藏资源禀赋优质,经过多年孕育,正将迎来资源优势的高速释放期,预计公司14- 15年EPS分别为0.10元和0.30元,首次给予“增持”评级。

一组图看懂丝绸之路

原创2021-01-22 11:52·漫腹经纶

一组图看懂丝绸之路:

丝绸之路的数据

丝绸之路从西安到伊斯坦布尔总长约6500公里,古代的商队平均要花240天走完全程,丝绸至少已经有3000年历史,公元前1000年的古埃及木乃伊中发现了来自中国的丝绸残片。

丝绸之路的起源

很遥远的古代,西方世界渴求中国的特产丝绸,中亚的商人成为中间的贩运者,他们通常用马匹、羊毛、黄金在中国换取丝绸,然后运输到西方地中海世界,获得巨大的利润。除了商品,观念、技术、动植物物种也沿着丝绸之路传播。

丝绸之路上的重要城市

丝绸之路上有众多城市,最重要的商业中心有:西安、喀什、布哈拉、巴尔克等。西安是中国汉朝与唐朝的首都曾经繁华至极,喀什是丝绸之路的十字路口,布哈拉是中世纪中亚最庞大的市场,巴尔克是阿富汗地区最大的商业节点。

丝绸之路上的商队

活跃在丝绸之路上的商队通常依靠一群骆驼运载商品物资,一支商队最少有5到12匹骆驼,每天一般行走45公里。沿途商队都在驿站中修整,一般每30公里到45公里有一个驿站,驿站外形像一个个小城池,有巨大的天井、客房、马厩等设施。驿站免费使用,运营驿站者靠向商队出售给养谋利。

丝绸之路上的危险

行走在丝绸之路上的商人时刻都面临挑战,最主要的危险来自:盗贼与匪帮、巨大的沙漠、巨大的雪山、缺水与食物。

重要技术交流

造纸术在公元8世纪通过丝绸之路传播到了欧洲,稍晚些火药也传播到了欧洲。酿葡萄酒与玻璃制造技术从西方传播到了中国。

重要宗教观念交流

祆教、佛教、基督教等宗教都在丝绸之路上自由的传播,改变了欧亚大陆许多地方的文化与风俗。

重要食物交流

中国为丝绸之路沿途贡献了面条、葱、生姜等食材,印度攻陷了柠檬、胡椒、黄芥末等,地中海地区贡献了番茄(从美洲引进)、葡萄、橄榄等,中亚地区贡献了苹果、胡萝卜等。

成吉思汗与蒙古帝国

随着蒙古帝国的崛起与扩张,蒙古人毁灭了丝绸之路沿途的众多城市,但随着蒙古人占据了欧亚大陆的众多土地后,欧亚大陆上的贸易又得到了恢复,甚至东西方交流更加密切了。

古丝绸之路的没落

随着葡萄牙航海家达伽马从海上绕过非洲好望角开辟了欧洲前往印度洋的海上商路,古代路上丝绸之路开始逐渐没落了。

丝绸之路的复兴与重生

21世纪中国开始推进新丝绸之路计划,初期投资将近400亿美元,希望用高铁连接中国、中亚、印度、欧洲,同时推进海上连接亚太地区与印度洋的商贸路线。丝绸之路重新焕发了活力与华彩。

050《一张图表看懂丝绸之路》

当年陆上的丝绸之路:

——起点是长安(今西安),经武威、张掖、酒泉、敦煌进入西域。

——西域的弓月城、碎叶、疏勤、蓝氏城等串联起来。

——通往马什哈德、德黑兰、巴格达进入大马士革。

——由君士坦丁堡联通到欧罗巴大陆。

在大航海时代以前这是连接东西方文明的最重要渠道,期间不仅见证了东方由秦汉到隋唐,再到蒙元帝国的崛起,也见证了西方罗马帝国的统一和分裂。

在这条路上面也诞生了无数文明与国度,神秘的楼兰、精绝古国、龟兹、大月氏、波斯帝国、阿拔斯、阿勒颇。。。还有强大的草原民族匈奴、突厥、蒙古,其中匈奴和蒙古甚至与东西方文明都发生了交战。

当年的海上丝绸之路:

——可上溯到先秦时期。

——东向可至朝鲜、日本;南向可至东南亚诸国;西向可至南亚、阿拉伯和东非沿海。

——东晋僧人法显西行求法,陆上丝绸之路到达印度,在锡兰乘海船,经耶婆提由海陆归国。

——明朝郑和七下西洋,最多时船只五六十艘,人员两万余人。

现如今我们追寻历史的遗迹还能窥见当年丝绸之路的痕迹,而丝绸之路上面的域名也带有历史的沧桑——长安、天水、兰州、武威、张掖、酒泉、敦煌。

2022-050

 

 

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