今天A股三大指数集体低开，低开后顺势进行砸盘，直接跌回3100点附近；随后煤炭、石油和银行出来护盘，抑制盘面的下跌力度，多空较量维持平衡，盘面涨也涨不了，跌也跌不下，围绕3100点来回震荡，整个盘面呈现低开震荡普跌。

午盘开盘后多空博弈较为激烈，先被小幅砸盘，再度回到分时低点，突然又有一股护盘力量出来拉升，小幅拉高后再次回落；终究还是空头力量较为强势，出现窄幅弱势震荡运行，全天以低开震荡下跌，护指数跌个股的行情，亏钱效应高，

收盘三大指数集体收跌，上证指数跌幅为1.34%；深证指数跌幅为2.14%，创业板指数跌幅为2.30%；个股下跌一片，上涨个股高达4580家，下跌个股只有605家；个股表现太差，盘中除煤炭、环境保护、石油和银行小幅上涨之外，其余行业下跌一片，AI成为重灾区，通信设备、软件服务、IT设备和证券领跌沪深两市，亏钱效应延续。

至于今天A股指数小幅下跌，个股却跌的很惨，尤其开盘超4500股下跌，真是把市场和投资者吓到了。由此点燃今天A股稳指数跌个股局面，所以对今天A股的真正砸盘者有以下两股力量。

砸盘一：情绪杀跌

A股跌跌不休，每天都出现阶段性新低，每天个股都绿油油一片，导致投资者手中的股票一天比一天低，股市资产一天比一天缩水，遇到这种行情情绪低迷，出现情绪杀跌非常正常的。

情绪杀跌是今天A股最大的砸盘者，所谓情绪杀跌就是投资者对A股绝望了，认为A股还会继续下跌，而且是跌怕了，只能被迫选择割肉出局，割肉的资金集中出逃，形成一股强大的杀跌力量，情绪杀跌就上演了。

砸盘二：证券砸盘

证券板块砸盘是今天A股的最强做空者，前期大涨后的证券股都全线补跌，龙头股太平洋遭受超大资金出逃，太平洋盘中触及跌停；龙头老二首创证券盘中同样放量大跌超8%，证券股集体下跌。

证券股集体下跌，这是属于一种补跌行情，前段时间超大资金拼命拉升证券，短期涨高之后砸盘下跌是正常的，只要证券集体下跌必然把整个A股拖累下来，所以证券才是今天最大的砸盘者。

总结起来得知，今天A股背后的砸盘者分别是市场和投资者出现情绪杀跌，以及证券板块集体下跌拖累；但由于煤炭、石油和银行出来护盘，不允许大盘指数大跌，个股被AI拖累，由此上演了今天A股的悲剧行情，指数小跌，个股却惨不忍睹的局面。

短期A股跌已经成为趋势，加上资金拼命外逃，投资者情绪低迷，悲观情绪蔓延等，股市环境确实太差了，不得不看跌明天A股的走势。

预测明天A股还会低开，低开之后再度遭受恐慌抛压资金顺势砸盘，只有等这股资金涌出之后，上证又要创下阶段性新低；随后盘面会慢慢地稳定下来，但由于抛压筹码较重，始终维持震荡走跌，总体下跌寻底为主，继续下跌概率大。

为何继续看跌明天A股，认为会继续下跌呢？下跌的理由特别简单，如下两点：

理由一：A股的趋势完全形成45度下跌状态，明天A股必然还会顺势进行砸盘下跌；加上短期A股明显有股做空力量，这股做空力量不停止砸盘，抄底资金不入场的话，短期延续下跌。

做空力量砸盘，外资和主力资金拼命出逃，最不常见的是外资连续十几交易日净流出，至于主力资金每天净流出都是正常现象，下跌趋势加超大资金外逃，明天A股想不跌都难，

理由二：金融板块砸盘，必然会把A股砸下去，继续向下寻找低点，只有等什么时候金融板块跌到位了，跌不动的时候A股才会真正的止跌；就以今天金融板块的走势来看，下跌才是刚刚开始。

比如证券板块今天才是真正的下跌，随着两只龙头股放量大跌之后，整个证券板块遭受资金砸盘，动摇持股者的信心，投资者开始抛压证券股，恐慌情绪出现了，金融股下跌在所难免。

综合通过以上分析得知，今天A股再度跳水杀跌，指数、板块和个股全线下跌，再次上演割韭菜的行情，背后完全是由于情绪杀跌和证券股砸盘所致；随着今天再度跳水杀跌后，盘面更加恐慌了，对明天A股更加不利，个人认为会继续下跌寻底。

短期A股风险还未解除，操作上继续控制好风险，被套的还是躺平等补仓吧，盲目割肉也是不理智的，还没进场的观望，等待真正止跌再来抄底。

每经记者：杨建 每经编辑：赵云

今年4月底以来这波反弹行情，沪指从2863点一路冲到目前的3349点。接近五百点的大反弹，如果踏空，你会慌吗？

不要失落，近期踏空的私募大佬也不在少数，就连基金大佬董承非也位列其中。

实际上董承非的踏空或有迹可循，在今年5月的一次路演中，董承非就表示“中短期我会比较关注有深度价值高分红的个股”，在拉风的“新半军”板块里（即新能源、半导体和军工），董承非喜欢半导体，但在今年近五百点的大反弹行情下，新能源及光伏才是反弹的主力军，半导体板块反弹力度较弱。所以说董承非踏空并非偶然。

基金大佬董承非也踏空了

随着股市的回暖，私募也开始回血了。虽然踏空的投资者不少，但这次反弹踏空的可不止散户，就连基金大佬董承非也踏空了。奔私之后的董承非在今年5月9日，发行其首只系列产品睿郡承非系列产品。当时市场还没从探底的恐慌中走出来，私募发行相对较冷，董承非旗下的睿郡承非系列产品最终完成了45亿元的募集规模。

董承非也对自己的产品进行了跟投，自购不少于4000万元新基金。不过对于这45亿的资金，却在5月的反弹行情下白白踏空了。私募排排网数据显示，董承非旗下产品大多数私募新产品的净值还是1元，都没有建仓的迹象。

不过董承非旗下睿郡承非品享2期截止6月17日公布的最新净值显示为0.9977元，今年以来收益亏损0.23%，同期沪深300指数则是上涨了7.57%；另外董承非旗下“华润信托-睿郡承非众享1期”截止6月2日的单位净值为0.9973元。在5月17日至6月2日之间，睿郡承非众享1期的收益为亏损0.27%，同期沪深300指数上涨2.09%。

目前董承非旗下有净值变化的私募产品，净值曲线也没有太大的变化，应该是产品并没有下什么仓位，依然在水位线附近徘徊。有业内人士猜测，目前董承非产品处于建仓期，仓位较低，处于低仓位运行。对于建仓思路，董承非在路演时也曾说到，新产品会在有安全垫的条件下，布局一定的仓位，如果无法赚到安全垫，会在配置上做结构调整，而不是选择加仓。

实际上踏空的并非只有董承非，很多百亿私募大佬都踏空了，比如私募大佬但斌，在反弹行情下，但斌旗下一些产品净值却出现明显的下跌。东方港湾相关人士此前回应每经记者称，目前只是部分产品做了仓位调整，部分产品因为持仓有美股的原因，受到的影响大。

此外还有2021年度百亿私募冠军冲积资产也踏空了。以冲积积极成长1号为例，该产品近一月的收益为1.48%，而同期沪深300指数上涨了5.68%。从其净值曲线来看，近一月来，净值曲线波动较小，明显是空仓或低仓运行。旗下还有一些产品净值走势也是如此。

踏空都是有原因的

实际上私募大佬们踏空并非偶然，比如董承非踏空是有迹可循的，踏空也是有原因的。董承非在今年5月的一次路演中表示：“选择什么方向，我定位是一个过渡期，属于低回报期，中短期我会比较关注有深度价值高分红的个股，这些能够有五六个点的分红，都是难能可贵的。如果是真正拉长周期看，我会选择一些100亿到1000亿市值的公司。”

“这次目标市值属于偏小，实事求是地讲，我相对会把眼光放在偏小市值的公司上。这也是非常现实的选择，因为在公募的时候，小股票对我来讲意义不大，现在小股票对我是有意义的，所以自己的眼光会放低一些。”

“从具体板块来讲，还是相对会比较喜欢偏成长类的，过去几年大家认为都有机会的产业不外乎光伏、新能源汽车、半导体、军工，“新半军”的东西会多一些。这几个拉风的产业里，我比较喜欢半导体，因为半导体企业无论是从商业模式的角度还是从竞争的角度来讲，它的差异化会大一些。”

“另外光伏是同质化竞争，新能源汽车的龙头企业有一定的议价能力，但是议价能力相对有限，所以部分还是同质化的。从客户的粘性来讲，半导体还是会更强一些。军工相对来讲我会比较担心，近5年是不错的，但是5年以后不好说，景气度自已自里没底，所以担心这方面多一点。”

不过回过头来看，A股这一轮大反弹，领涨的主力军恰恰是“新半军”，其中最耀眼的又是新能源上下游以及新能源汽车，还有光伏风电的上下游产业链公司。如新比亚迪的市值突破了万亿大关，不少新能源个股从底部起来涨幅翻倍。而半导体和军工的表现相对较弱一些。

新能源光伏领涨大反弹，还有机会么？

对于新能源板块，前海开源基金首席经济学家杨德龙近期在微信中告诉记者，新能源无疑是这轮市场回升最主要的推动力，从4月27日大盘阶段性见底以来，新能源高歌猛进，带动了整个市场的人气，也获得了很好的涨幅。新能源汽车替代传统燃油车是大势所趋，从未来的增长空间来看，依然值得关注。在经过短暂休整后，新能源有望再次开启新一波回升。

深圳巨泽投资董事长马澄在微信中告诉记者，近期为刺激消费，在国家大力支持新能源汽车的大背景下，资本市场中新能源汽车涨势喜人，完全一幅牛市的气象。比亚迪涨幅更是达到50%，市值一度突破万亿。从估值来看，截止6月24日，比亚迪动态市盈率估值高达316倍，是明显存着泡沫的。

不过资本市场往往会提升反映上市公司的未来的成长预期，从比亚迪2022年一季度财报来看，净利润增速高达240%，从比亚迪5月份销量来看，再次单月突破10万辆大关，同比增速152.8%，也就是说目前比亚迪增速强劲，企业高成长性特征明显。考虑到当前全球正处于新能革命浪潮当中，新能源汽车发展迅猛，且成长空间巨大，做为国内新能源汽车的一哥，虽然从当前绝对估值来看当前存在着一定的泡沫，但从长远来看，这是估值并不十分高估，企业目前的高估值完全可以被未来的成长抵消。

不过广东小禹投资黎仕禹在微信中告诉记者，新能源汽车板块目前的涨幅基本上已经反映了前期的行业政策利好和月度销售数据了，目前明显开始有点过热了，所以风险也是伴随而来，只是板块趋势目前仍然在火爆的情绪推动下，继续惯性向上。对于后期，建议大家目前不要再去高位追涨这些涨幅过大的板块个股。

每日经济新闻

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