南航租赁日前在天津滨海新区的东疆综保区设立项目公司，顺利将一架原境外某飞机租赁公司拥有并租赁给南方航空使用的飞机资产包购买到东疆项目公司，将飞机资产从境外转移到东疆综保区。

东疆融资租赁局副局长时金凤介绍，整个过程中，东疆管委会和东疆海关形成合力，充分发挥党建引领、共同缔造的作用，全过程飞机无需实际进出境，仅用1天时间就完成了飞机退租出口到东疆、退运出境、重新报关进境等系列海关手续，为企业节省了可观的运营成本。

这些有效做法也产生了蝶变效应：

在平行进口汽车方面，天津自贸区深化汽车平行进口试点，建成并运行国内首个平行进口汽车服务中心和首个整备中心，政府服务和管理平台实现与海关数据联网。

院领导多次带队深入自贸片区及五大开发区走访问需，征求意见建议，积极回应新发展阶段、新发展理念、新发展格局对司法工作提出的新任务新要求。打造“东疆共治沙龙”，为融资租赁、保理企业提供“点菜式”法律服务。通过“云”授课、保护中小投资者普法公开课、营商环境公众号等多种形式，提高自贸区市场主体的法治观念和经营治理水平，及时回应企业法治需求，对企业可能面临的法律风险提出针对性建议，法治赋能自贸区优势业态和法治化营商环境发展。先后发布知识产权、金融审判、融资租赁、公司纠纷、涉外审判、消费金融、平行进口汽车交易纠纷、环境资源、劳动争议、互联网审判等专业审判白皮书 件次。前瞻研判国际保理业务法律风险及对策，形成专项提示清单印发自贸区各金融部门和保理公司，推动国际保理业务创新落地落实。成立“平行进口汽车专业咨询委员会”，对平台经济劳动用工领域的新情况和新问题开展调研，护航产业、新就业形态健康发展。东疆、中关村、泰达、天津港、空港、生态城及中塘七个专业法庭相继迁入新址，法庭硬件改造和功能升级完成，升级完善专业法庭一站式现代诉服体系。科技法庭35个，实现全覆盖，互联网法庭增至9个，有力促进了疫情防控常态化下的审判工作。建成10个社区互联网综合服务终端和10个律师事务所远程庭审终端，用户体验良好。涉外审判程序全流程“云上”办理，通过“云面签”、“云调解”、“云宣判”为境外当事人提供代理手续视频见证服务，实现零距离的触达司法。推进党建共建，充分发挥党建引领作用，实现资源共享、队伍共建、工作共赢。建立“2+N自贸司法服务直通车”机制，推进府院共联，协同天津自贸区管委会与五大开发区产业创新部门、法制部门为自贸区发展提供“一站式、全链条”司法服务保障。联合自贸区创新发展局、市贸促会，构建全领域全链条“调、裁、审”一体化法治平台和天津自贸区全方位法律服务平台。推进协同共治，聚焦中新（天津）生态城社区居民法治特色需求，与宜禾社区共建 “宜禾法治大讲堂”，受众覆盖生态城全域。通过社区微法庭、巡回法庭等形式参与社区治理。

服务京津冀协同发展 五年积累178项先进经验

­ 记者了解到，在打造升级版的布局中，围绕融资租赁等领域的金融创新，以及服务京津冀协同等，成为天津自贸试验区的主打内容。天津还将抓紧起草完善《中国(京津冀)自由贸易港建设方案》。业内专家指出，伴随深改方案的落地，三大自贸试验区开启2.0时代，将朝着高水平开放新平台的方向迈进。

­ 天津自贸试验区三大片区也在2.0版本中明确了新的任务。在东疆片区，以融资租赁为特色的金融改革成效显著。天津东疆保税港区管委会主任、自贸试验区管委会副主任沈蕾表示，下一步，东疆片区将全面深化租赁业改革，打造“东疆租赁2.0版”。探索融资租赁企业税前扣除政策等内容，在离岸租赁和出口租赁等细分领域持续发力。

­ 天津自贸区挂牌以来，持续释放开放红利。天津市政府副秘书长、滨海新区区长、自贸试验区管委会常务副主任杨茂荣介绍，截至目前，90项改革任务、175项制度创新举措基本完成，累计新增市场主体4.5万户，是自贸试验区设立前的2倍，注册资本超过1.6万亿元。2017年，三个片区在全市1%的面积上，创造了全市12%的地区生产总值、10%的一般预算收入、四分之一的实际利用外资额和三分之一的外贸进出口额。

­ 三大自贸区开启2.0时代

­ 商务部研究院国际市场研究所副所长白明对《经济参考报》记者表示，京津冀协同发展是天津自贸区的特色也是任务，与此同时，广东自贸区深改方案突出了两区一枢纽相结合，福建自贸区是21世纪海上丝绸之路建设与两岸交流合作。总体而言，伴随深改方案的落地，三大自贸区开启2.0时代，将朝着高水平开放新平台的方向迈进。

滨海新区中心商务片区

“针对企业提出的通关效率、经营成本等问题，我们结合天津自贸试验区保税功能优势出台《措施》，就是要帮助企业提升其在国际分工中的位置，获得更多市场份额，让更多航空维修企业在天津集聚发展。”天津港保税区贸易和投资服务发展局局长鲍健说。

­ 人民银行天津分行副行长刘通午表示，深改方案中涉及人民银行天津分行金融改革措施牵头12项，配合12项。这些政策措施将有利于推动天津金融市场双向开放，激发市场主体生机与活力。

四是加强与北京、河北创新互动。天津自贸区与北京服务业扩大开放、河北自贸试验区建设进行对比试验、互补试验，“一个部门、一颗印章审批”、融资租赁收取外币租金、税务综合一窗等一批创新成果在京冀推广实施。推动天津港与唐山港、沧州港合资合作，携手打造世界一流的绿色、智慧、枢纽港口，促进国家航运要素聚集。

央广网天津8月25日消息（记者苏平）自挂牌以来至2020年上半年，天津自贸试验区累计新登记市场主体6.9万户，注册资本2.33万亿元，是设立前历年登记市场主体的近3倍；至2019年底，累计实现税收1635亿元，其中2019年实现税收484.22亿元；累计实现进出口贸易额11029.23亿元人民币，其中2019年实现进出口贸易额2071亿元。

2019年，天津海关共验放平行进口汽车10.1万辆，天津口岸平等进口汽车总量占全国进口总量的64.4%，进口总量继续保持全国第一。2020年上半年，天津口岸已平行进口车3.8万辆，占全国进口总量62%，进口额132亿元。

一是着力构建京津冀国际贸易大通道。天津自贸区在全国率先实施京津冀区域通关一体化改革，争取实施京津冀144小时过境免签政策，推动天津港提质降费增效，推动将中欧班列（天津）发展为集跨境电子商务、中转集拼、国际海铁联运等功能于一体的综合系统，保税中转集拼功能落地，建成新港北集装箱中心站，开展首单保税买断出口集拼业务。2019年，天津口岸完成海铁联运量约55万标准箱，国际集装箱班列开行491列；天津口岸进出口总额13845.06亿元，其中来自京冀的货物比重达到32.0%。

二是服务京津冀企业国际化经营。作为上海、海南之后，第三个开通FT账户（“Free Trade”,自由贸易账户）的自贸区，天津自贸区发挥跨境本外币资金池、FT账户等跨境投融资综合功能优势，着力打造“走出去”海外工程出口基地、央企创新型金融板块承载地和跨境投融资枢纽，累计70多家央企设立超过400家创新型金融企业，中交建、中铁建、北方车辆等一批企业在自贸试验区设立“走出去”功能总部，2019年承接非首都核心功能疏解项目超过600个，新增市场主体中京津冀企业超过50%。

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