加强研发高安全耐低温固态电池研发

今年全国两会期间，全国人大代表、赣锋锂业董事长李良彬针对性的提出了“提升电池环境适应能力，加强研发高安全耐低温固态电池研发”的建议，建议从国家政策引导，鼓励企业投入固态电池研发，培育相应人才，推广固态材料、半固态电池等产品，以商业化带动技术研发。

近年来，中国电动车市场发展迅速，渗透率屡创新高。据中国汽车工业协会统计，2022年新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率突破25%。地域间的差距也日趋明显，新能源汽车销量排行中，前五省(市)均位于中国南方，原因为北方冬季的低温天气对电动车续航里程影响过大。

固态电池在安全性和能量密度上具备压倒性优势，可以解决续航焦虑、充电焦虑、安全担忧的行业痛点问题，是新一代动力电池。

2020年10月，工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》，明确提出实施电池技术突破行动，加强动力电池和燃料电池系统短板技术攻关，加快固态动力电池技术研发及产业化。

个股大回撤 16股值得关注

动力电池板块自2022年8月份回调以来，锂电池龙头不断走出阶段新低。证券时报·数据宝统计，20只固态电池个股最新收盘价较2022年最高价跌幅平均跌幅32.72%，其中恩捷股份、容百科技跌幅最大，分别为59.82%、59.39%。千亿龙头宁德时代、比亚迪、长城汽车、赣锋锂业、天齐锂业、恩捷股份均超跌30%以上，最新市值较去年8月末缩减了近4700亿元。

固态电池产业化提速，从技术路径来说,硫化物、氧化物全固态电池可以不需要隔膜，从而对目前的液态电池产业结构直接产生冲击，尤其是对隔膜企业。恩捷股份作为隔膜龙头，股价大回调，也说明了市场的担忧。不过，在固态电池技术过渡阶段，恩捷股份较早布局半固态电池领域，控股公司江苏三合为客户提供优质的半固态锂电池隔膜产品。

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