很久就听到 霞浦 的 大名 了，决定要去一趟，但是每次看天气预报，双休日都是雨天，一拖就是好几个月，这次不管不顾，决定先去了再说，结果天气出奇的好，感谢天公作美，让我们不虚此行！ 只是6月的太阳有些毒，做足防晒工作是必须的。

这次去 霞浦 ，用了短短两天时间，去了一些摄影点，简单的行程安排如下：

D1 宁波 —— 霞浦 ——三沙——留云寺——东壁——小浩—— 霞浦

D2 霞浦 ——沙江—— 东安 —— 霞浦 —— 宁波

宁波 到 霞浦 的动车很方便，早上出发，十一点半左右到达 霞浦 车站，人不多，空旷的站台。

今天的行程是去小皓、东壁拍海滩，这2几个点都在 霞浦 去三沙镇的路上，我们准备先去三沙镇，然后再逐一返回。

从 霞浦 到三沙有专线车，除了高速公路上，随时可以停靠。到三沙的票价，中巴车15元一人，轿车或商务车18元一人，中巴运营到晚上6点半，小车到晚上9点，晚上你只要打个电话，就会有人来接你，一点都不用担心在东壁或小皓拍了夕阳回 霞浦的问题。

出了霞浦站右转，有个中巴、公交车站，在这里就有专线车前往三沙，从 霞浦 到三沙大约40分钟车程。

三沙镇和一般的小镇区别不大，街上的凉茶铺很有特色。

这里离台湾很近或者多有台湾的亲戚，街上有卖 台湾 特产的店铺。

从车站出来，我们沿着街面朝码头走，看到这家梅子大排档，于是决定在这里解决午餐。

点了3 个菜，这个叫闽南糊，当地特色食品。

烧好后是这个样子。

另一盘记不住福建当地话名字的鱼，外加一盘蔬菜，味美可口。

沿街走往海滩，路的尽头是军民融合广场。

广场外面就是海滩和码头了。

停靠着一排大大小小的渔船，应该也是休渔期到了吧，大小渔船都停在码头维修。

锈迹斑斑的船锚

在栈桥下遮荫的渔民

还有艘五彩斑斓的小船

午后，烈日下的广场、马路空无一人。

一个巨大的铁锚铸像竖立在海边。

在广场的另一边，搭了个舞台，幼儿园的小朋友在准备表演节目。

一艘小渔船缓缓靠岸，将岛上的渔民接回镇上。

我们在三沙镇吃中饭，逛海滩，短暂停留，躲过了正午最热的时候，2点多的时候乘上中巴，开始了下午的行程。

美丽辽阔的南海！我的家！

2014年，话匣君曾到中国最南端的地级市：三沙市采访。今天和大家分享三沙的美景，教你怎么游三沙。

永乐群岛海域。套用采访对象的一句话，看到这层次明显，颜色不同的海水，我当时激动得只会哇哇乱叫了。

在鸭公岛上。永乐群岛附近的这片海域，以及部分岛屿现在已经对游客开放。至于怎么去？下面会提到。

点缀在“蓝宝石”中的这座岛叫“甘泉岛”，算是一座比较大的岛屿了。岛上有南海唯一的泉水。

岛上的原生态风貌。

因为没有路，需要这样前行。记得穿长裤，否则就会跟我一样，双腿满是伤痕。

岛间游览，我们就是坐着这样的冲锋艇。即便不登岛，在艇上也能欣赏足够多的美景。

这里叫“龙洞”，是礁盘上的一个深洞，有80多米深，洞口直径100米。洞口的上方海水是湛蓝色，周围有礁盘的地方，水浅，所以就呈现出一个碧绿色的环状。感觉就像给大海带上了一枚翠绿色的戒指。

这里有很多漂亮珊瑚、贝壳，不过记得要保护生态环境。我只捡了最后的那个贝壳。

本来不想再提吃的，不过看到图的时候，还是忍不住。西沙上等的螺肉，“红口螺”的螺肉非常鲜嫩。对渔民来说，这些绝对是属于“送礼体面过人”，所以，有时候，游客有钱也未必买得到。

言归正传。之前放了几次大招之后，好多人问我，怎么去那里旅游？

目前游览西沙群岛，只有邮轮游一种方式，搭乘“椰香公主号”，吃住都在船上。而西沙目前也只有全富、鸭公、银屿三座岛对游客开放。

“椰香公主号”目前也只是海南当地有几家旅行社代理。而且，还有严格的报名要求。比如必须是中华人民共和国的守法公民、18周岁以上60周岁以下等，还有一些人群属于谢绝参观的，所以大家要前往的话，必须要跟旅行社详细咨询。还要说明一点，对海洋游来说，天气特别重要，如果遇上大风浪，甚至台风，那整个行程就泡汤了。所以，春节过后的那段时间，比较保险。

这些都是目前的情况，三沙的旅游规划还在逐步展开，大家也可以及时关注。未来除了邮轮游，也会有度假游。

最后做个善意的提醒，那里紫外线强，记得穿长袖长裤，把脸也包起来，还要涂防晒霜。否则……

变成这样，只需要一天……

三沙市旅游花费不大，没有签证这种麻烦事，不是很热门，人不多，最主要的是风景好啊，特美特好看！

大家好，我是我为旅狂，三沙市是我国最南端、最年轻、人口最少的地级市，旅游资源丰富，旅游发展有哪些障碍呢？小编从以后几个方面回答:

一、三沙市旅游的吸引力

1、美丽海水、岛屿。三沙市地貌景观全部由珊瑚礁地貌构成，与海平面的高差形成岛屿、沙洲、礁、暗礁、暗沙。三沙市“海”旅游产品可能是中国最美丽的海边度假胜地。

2、三沙市战略地位的吸引力。三沙市是我国最南端地级市，对军事、政治、国土有非常重要地位，其发展也经历了办事处☞县级市☞地级市的发展历程。

3、历史、纪念碑文化。三沙市陆地面积不大，确有大大小小十几个历史、政治、主权景点。

二、三沙市旅游发展障碍

1、政策原因。三沙市同时也属于边境，需要办理相关手续，不接受个人前往，通过旅行社统一组织，办理通行证方可，在某种上限制了前往。

2、交通原因。前往三沙有飞机、坐船两种方式，飞机目前一般只有公务、探亲等开放，门槛高。

坐船:邮轮、补给船、渔船。补给船不完全开放。邮轮航行时间需要13-15小时，时间过长，有游客不习惯坐船、晕船情况。耗费时间长。

3、费用。交通原因、游客数量少，造成人均花费过高，一般人经济压力还是比较大，人均话费在万元以上。

4、物资补给。三沙市物资补给主要通过海南省文昌市，三沙市旅游全面放开物资补给时间长，有一定难度。

5、环境保护的考量。三沙市由于陆地面积小，全面放开，环境保护可能是重点问题之一。

小编认为随着政策、交通、物资、环保逐步解决，三沙市会迎来旅游的发展，风光旖旎，祖国最南端必将吸引大批游客。

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