金融界网站4月21日讯 今日石油仓储概念爆发，恒基达鑫、宏川智慧、国际实业涨停。

昨天国际油价进一步新低，好多人抄底抄在半山腰，国内很多基金都暂停了原油的投资。逻辑上最近大量的原油都在屯着等涨价，那运输原油及储存原油就是接下来比较收益的板块了，整理一下，可以关注关注：

油气概念股：

展望后市，中国目前已下发的2023年原油进口配额较去年同增21%，成品油配额较去年同增46%，因此2023年中国原油进口需求将明显修复，成品油出口有望增长。同时今年随着疫情防控措施放开，居民出行需求增加叠加经济活动恢复或将增加石油的终端需求。

2021年该公司全年的净利润只有2.96亿元，而到了2022年这家企业只用了三个季度的时间就完成了9.54亿元的净利润。该公司今年净利润的增长不仅提前实现了，还创出了历史新高。

但是在2022年第三季度，这家企业的管理层却缩小了财务杠杆，这势必会降低公司的资金使用效率，在本文的最后翻译官会详细介绍这些细节。

大家好我是财报翻译官，今天将调研A股运输服务概念板块中，招商南油(股票代码:601975)这家上市公司2022年第三季度财报，下面进入今天的主题。

该企业油品运输的收入占比为75.4%，燃供及化学品贸易业务的收入占比为10.94%，化学品运输的收入占比为7.9%。

在这家公司的股东信息中翻译官还得知，在该企业的前十大流通股东中只有一个自然人，其余都是机构投资者。并且前十大流通股东累计持股，占流通股的比例为43.26%。

以下内容和财务数据均源自该公司2022年第三季度报，并没有任何个人观点。

2021年第三季度，该企业的净利润只有2.62亿元。到了2022年第三季度，这家公司的净利润就达到了9.54亿元，同比大幅增长了264%。

2022年第三季度，该企业的净利润虽然有9.54亿元。但是同期公司因经营活动而实际收到的现金净额却高达11.01亿元，同比增长了94%。

现金流量净额高于净利润，这说明该公司的管理层在2022年第三季度加强了应收账款的催缴力度，使往期的货款都回到了该企业的账户中。

通过上述分析我们了解到，在2022年第三季度，这家公司的规模很大，现金流也非常的充裕。

通过使用杜邦理论分析翻译官发现，在2022年第三季度，这家公司净利润增长的主要原因是，水运服务利润空间的扩大以及销售回款时间的缩短。

2021年第三季度，该企业提供100元的水运服务，只能赚回18.36元的毛利润，销售毛利率为18.36%。

而到了2022年第三季度，这家公司同样提供100元的水运服务，却能赚回27.98元的毛利润，销售毛利率达到了27.98%，同比增长了52%。

2021年第三季度，这家企业销售完水运服务之后，还需要17天才能收到服务费。而现在只需要12天，销售回款时间缩短了33%。

这些不仅扩大了公司水运服务的利润空间，还缩短了该企业的销售回款时间。在这两个因素共同作用下，该公司第三季度的净利润出现了增长。

通过分析主要财务数据后，翻译官发现在2022年第三季度，这家公司最大的问题在于财务杠杆的缩小。

2021年第三季度，该企业100元的资产里还有34.91元是借来的，资产负债率为34.91%。而到了2022年第三季度，这家公司的资产负债率就降至28.5%，同比下降了18%。

2022年第三季度，该企业的应付账款为3.67亿元，同比下降了10%。

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