历经多年发展，高铁已凭借着较高的运行速度以及舒适的运营环境，获得了人们的青睐，也已成为了一张靓丽的“中国名片”。

殊不知，除了高铁以外，陆地公共交通体系，还有高速磁浮列车更为高速、安全、舒适。

广发证券分析师李莎则指出，“中国标动”为国产轮轴用钢创良机，建议重点关注高铁轮轴钢细分领域龙头企业高铁车轮钢、车轴钢等高铁用特钢未来市场空间较大，细分领域龙头企业将因此受益。重点关注高铁车轮钢和车轴钢领域龙头企业马钢股份、太钢不锈。(中新经纬APP)

公司主要经营铁路客、货运输业务,同时向国内其他铁路运输企业提供服务。公司是以煤炭运输为主综合性铁路运输公司,是我国“西煤东运”最主要战略通道,主要运输晋北,蒙西地区煤炭,以动力煤为主,主要用于燃煤发电,承担着全国5大发电公司,380多家主要电厂煤炭运输任务。

银河磁体

但是此前高速磁浮被未被全面应用，而当前随着经济的高速发展，面对越来越拥挤的交通压力，磁悬浮列车噪音小、占地少、爬坡能力强、污染少、能耗低等优点将开始彰显，并作为一种现代化交通工具逐渐被大家重视。

宏信证券分析师汪翔认为，中国标动产业链条覆盖全国各地区，直接参与主要部件及配套零部件设计制造的企业近300家。通过中国标动研制，动车组九大关键技术和十项配套技术的部件实现了国产化，国内关键零部件厂商有望受益。

同时这也是我国铁路领域关于科技创新的首个五年发展规划，对促进铁路科技自立自强、推动铁路高质量发展，支撑建设科技强国、交通强国具有重要意义。

亚厦股份：此前公告参股子公司盈创建筑科技(上海)有限公司与马斯克旗下超级高铁公司HTT曾签订独立合作协议，盈创科技以技术众包模式参与美国超级高铁建设。

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2017年7月21日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在Twitter上宣布，旗下隧道挖掘公司The Boring Company已经赢得政府的口头批准，建立一套地下超级高铁系统，连接纽约、费城、巴尔的摩和华盛顿特区。马斯克称，这套超级高铁系统建成后，从纽约到华盛顿仅需29分钟。马斯克还进一步解释说，上述每一个站点都位于市中心，每个城市最多将拥有12部或更多部出/入电梯。

　　华亚智能：公司主营业务是专业领域的精密金属制造。公司专注于向国内外领先的高端设备制造商提供“小批量、多品种、工艺复杂、精密度高”的定制化精密金属结构件产品，包括制造工艺研发与改善、定制化设计与开发、智能化生产与测试、专用设备维修与装配等。

还可以关注以下概念股：

　　鹿山新材：公司主营产品为绿色环保高性能功能高分子材料，为全球多个国家和地区的客户提供粘接复合与功能型产品及综合解决方案。热熔粘接材料具有绿色环保、粘接力强、耐候性好等特点，相比传统液体型胶粘剂具备更高的环保性能，适用于现代工业连续化、自动化、规模化生产需求。报告期内，公司所处行业主要分为热熔胶膜行业和功能性聚烯烃热熔胶粒行业。

高铁概念龙头股一览

　　博菲电气：公司的主营业务为电气绝缘材料等高分子复合材料的研发、生产与销售。公司产品涵盖《电气绝缘材料产品分类、命名及型号编制方法》（JB/T2197-1996）中所列举的八大类中的前七类，具有较为完整的绝缘材料产品体系，同时公司具备研发和生产B级、F级、H级、C级及以上等各耐热等级绝缘材料的能力，能够根据客户差异化需求提供定制化产品，为风力发电、轨道交通、工业电机、家用电器、新能源汽车、水力发电等领域的绝缘材料应用提供系统化的解决方案。公司为第二批国家“专精特新”重点“小巨人”企业、第三批专精特新“小巨人”企业和中国电器工业协会绝缘分会理事单位，在绝缘材料的研发、制造方面具备突出的竞争优势和自主创新能力，目前已与中国中车、南京汽轮、金风科技、中船重工等国内知名企业建立合作关系。

一般来说，铁路产业链包括上游、中游、下游三大环节：上游铁路建设、整车制造、电气、通信等设备制造；中游是铁路的运输铁路运输服务，主要是各地铁路局；下游是铁路维修检查与养护等。

神州高铁涨停收盘，收盘价3.28元。该股于10点3分涨停，未打开涨停，截止收盘封单资金为1.03亿元，占其流通市值1.16%。

资金流向数据方面，当日主力资金净流入1778.84万元，游资资金净流入4600.21万元，散户资金净流入1239.93万元。近5日资金流向一览见下表：

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