本报见习记者王珂

近日，国家能源局发布《关于2019年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》（以下简称《通知》）。

普涨过后,市值差距拉大

低估值系数：0.43

低估值系数：0.38

　　宁德时代：专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。公司在电池材料、电池系统、电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持续研发能力，形成了全面、完善的生产服务体系。

市场人气排名： 83 行业人气排名： 6

低估值系数：0.68

宁德时代、德赛西威等高市值,还有一部分因素是他们已是或正展现出成为Tier0.5级供应商的潜力。盖世汽车研究院资深分析师表示,这类企业既能深度与整车企业同步开展产品研发,又能提供软件、硬件、算法技术等软硬一体化的方案,未来发展空间和潜力会更大。

消息面上，近日，由中国电动汽车百人会、嘉兴市人民政府共同主办的2021嘉兴氢能产业发展高峰论坛正式召开。行业专家学者、政府部门代表、示范应用企业负责人围绕推动燃料电池汽车示范、构建地区氢能产业生态等问题进行深度探讨，共谋氢能全产业链的突破与发展。

冲高路上的成本“烦恼”

两市低价股排名

低估值系数：0.65

拓普集团、德赛西威等零部件企业聚焦新能源和智能化等业务后,表现出了强劲的增长潜力,并对营收提升、产业结构升级优化的助力明显,进而带动了市值上升。

归根究底新能源和智能化投入周期长、金额大,同时受到原材料上涨的影响,导致汽车零部件企业增收不增利。就原材料涨价导致电池成本上涨,宁德时代5月时曾解释,一季度承担了主要的原材料涨价压力。不过,宁德时代表示,二季度将就原材料上涨的压力与客户进行分摊。

核心概念：新能源汽车

核心概念：钠离子电池+锂电池

市场人气排名： 67 行业人气排名： 2

进入全屏

上一篇：土壤治理龙头股(土壤治理概念股票)

下一篇：002627三峡旅游股票(股票)