今日市场三大股指下调，防御型板块白酒领涨，转基因、农业种植等板块领跌，目前市场正处于高位股集体出现阴包阳的放量退潮走势，杀跌导致的退潮期使得大基金的风险偏好在下降，抱团效应尤为明显。

据相关数据了解，今年一季度，公募基金主要加仓了不受疫情影响或者受益于疫情的行业，例如医药、农业、基建、食品饮料等，减持了金融、电子、房地产这些受疫情影响较大的行业个股。作为相对成熟的机构资金，公募的加减仓是有一定的基本面去支撑的。所以建议大家把握节奏，轻仓跟随大资金的脚步逢低吸纳防疫类题材、农村电商、科技等。

刚刚由财政部、税务总局、工信部联合发布的公告显示，为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，我国将自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

这一政策对新能源车构成了重大利好，其实今年2020年就是对新能源车免征购置税的，这一公告又把这一免征的购置税延后了两年，这是对新能源、新基建领域实实在在的利好，真金白银的实质性利好。

在这里我为什么要给大家提新基建？在之前的文章中也跟大家分享过，它是今年在中小创上的投资主线。包括像5G网络、特高压、充电桩、区块链、数据中心等等都涵盖在新基建里，这其中有个十分重要的领域就是充电桩，他跟新能源有密切的关系的。所以也可以说，制约新能源发展的就是充电桩。新能源技术目前已十分成熟，跟传统燃油汽车相比技术跟方面的差距并不太大，主要差别就在续航里程，所以新能源要高速发展，充电桩必须先行！这方向的投资机会是个高成长的所在！需要重点留意。

政策驱动这一重大利好，使得新能源尤其是叠加了充电桩概念的公司将迎来非常广阔的发展空间。资本市场上的投资机会也会层出不穷。值得短线甚至中长线上的关注。

比如，叠加了新能源汽车、充电桩龙头股 英维克，在今年1-2月份的拉出11个涨停板，涨幅高达154% ，充分收到了市场的认可。

再例如4月大牛，涵盖新能源汽车和充电桩概念的国电南自，被资金连续买进，涨幅翻倍！

从上面举例中我们也能发现，从年初到年中，这一概念也在市场中的持续性表现十分活跃。而且出现板块龙头出现接力上涨的现象，通过对这些龙头品种的梳理与总结，我们不妨根据该板块前期龙头的特点筛选新一轮政策推动下，能够接力新能源充电桩潜在翻倍品种。（下方案例筛选只为大家更好理解与学习，不做个股推荐！）

如果有投资逻辑或者个股方面的疑问，欢迎大家与我交流，感谢大家点击关注给予支持，后续有更多机会与大家分享。再次祝大家事事顺心，股市长虹！股市有风险投资需谨慎（数据参考来源源自东方财富、同花顺）

【昨指数涨跌互现、今关注增量资金】

昨天市场分化，指数冲高回落收长上影线、涨跌互现

沪指涨0.55%，上证50涨0.12%；创指跌0.24%。深成指跌0.03%

昨小盘股活跃，各指数黄线均收涨，沪指黄线大涨近1%；创指黄线涨0.35%以上；中证1000涨0.5%

成交量大幅萎缩。昨成交0.83万亿，较上日减少12%。主力没有进场意愿

昨晚欧洲股市暴跌。英、法、德主要指数跌幅均在3.2%以上

今天A股指数技术上要下跌回踩。不破3.14号长下影线的低点，是指数能否止跌的信号，关注增量资金

【昨天热点：国企改革、一带一路】

近期行情涨跌交替进行。昨收涨个股提升到69%；涨停30家，市场人气有所恢复

昨天杀跌主力是近期持续活跃的数字经济与国产芯片；而国企改革与一带一路等题材趁势活跃走强。板块呈跷跷板走势

昨天国企改革题材是两市最靓的仔。中国西电、风神股份等近20家涨停，占昨涨停总数的六成

国企改革概念股多又是一带一路各分支的龙头股，如哈空调、国油工程等

上涨的逻辑一带一路助力央企价值重估；叠加公募基金布局央企指数

周一提示北方国际昨低开高走，长阳反包再涨停3天2板，行情强势

昨提示宁夏建材当天涨4.55%；形态为上下影线都长的螺旋浆。多空博弈激烈

该股有央企改革、一带一路及国资云、数据中心等多重热点题材。现短线压力在16.3元附近，可持股等突破

美利云昨高开低走涨2.31%。该股在去年12月见阶段高点以来，已经横盘震荡了3个多月，形成多重顶，短期压力位在16元附近，关注增量资金

今天关注国统股份能否一进二晋级，成为板块龙头，打开上涨空间

昨再次提示低吸的亿通科技涨5.91%。收光头大阳线。该股短线压力就在大阳线的高点。重点关注成交量是否超过前期

【今天热点题材及龙头股预测】

大功率无线充电桩量产落地

智己汽车正式落地旗下首个11kW大功率整车智能无线充电方案

国务院印发的新能源汽车产业发展规划，重点点名“无线充电”，提出要“加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电技术研”

建议关注：安洁科技、万安科技

科技巨头争相发力卫星通信

众多科技巨头纷纷进入卫星通信领域

15日，亚马逊表示公司计划于2024上半年向太空发射其第一颗互联网卫星，用于在全球范围内提供宽带

此外，华为3月23日新品发布会上，将揭秘全新系列的手表上实现“向上捅破天”的突破性应用

建议关注：海格通信、北斗星通

工业互联网规模化建设提速

工信部近期持续强调：要加快5G、工业互联网等新型信息基础设施建设和应用，壮大数字经济核心产业

建议关注：东方国信、鼎捷软件

在新能源汽车产业链持续向上的景气周期受到普遍认可的背景下，以充电桩为代表的细分领域投资机会再度凸显。

值得一提的是，充电桩规模正在快速扩大，广州、北京、成都、合肥等多地积极推进充电设施建设。其中，北京市人民政府办公厅印发《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》，计划到2020年，基本建成适度超前、布局合理、管理规范、智能高效的充电基础设施体系。围绕电动汽车充电需求，形成全市平原地区平均服务半径小于5公里的充电网络；建立较为完善的充电基础设施建设和管理制度体系，形成统一开放、竞争有序的充电服务市场；形成可持续发展的“互联网+充电基础设施”产业生态体系，为电动汽车用户提供安全、便捷的服务。

相关概念股：

国电南瑞：力争"双千亿"目标 打造未来三大业绩增长点

11 月9 日，国电南瑞董事长奚国富接受上证报专访。南瑞集团将抓住历史机遇，树立更高目标，尽早实现产业规模、市值“双千亿”目标，努力成为国家科技型企业的领头羊，打造国际一流的高科技产业集团。重组整合后公司未来业绩最大的增长点会在能源互联网（含综合能源）、网络安全和芯片产业领域。

10 月26 日，国电南瑞发布公告。公司收到中国证监会的通知，经中国证监会上市公司并购重组审核委员会于2017 年10 月25 日召开的工作会议审核，公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得无条件通过。

10 月21 日，国电南瑞发布公告。公司收到中华人民共和国商务部反垄断局出具的《不实施进一步审查通知》。通知内容如下：“根据《中华人民共和国反垄断法》第二十五条，经初步审查，现决定，对国电南瑞科技股份有限公司收购国网电力科学研究院部分业务案不实施进一步审查，从即日起可以实施集中。该案涉及经营者集中反垄断审查之外的其他事项，依据相关法律办理。”

投资要点：

集团核心资产整体上市工作完成在即。截至目前，国电南瑞重大重组方案陆续获得董事会与股东大会审批、国务院国资委批准、商务部反垄断审查通过及中国证监会并购重组审核委员会审核通过等。本次资产重组，拟将国电南瑞下属12 家一级子公司和集团经营性资产负债、江宁及浦口地产土地资产等资产整体注入上市公司，实现集团主营业务整体上市，大幅提升公司盈利能力。

下一步工作重心是混改及员工持股政策推动。南瑞集团今年8 月底成立专项工作组（体制改革办公室），深度开展混改及员工持股政策研究及内外部调研。公司计划年底前形成初步方案。目前正在积极与国资委、发改委、国家电网公司沟通，最大力度争取指导和支持，力争国电南瑞混改及员工持股工作进入发改委、国资委混改试点项目。

重组后公司打造三大业绩增长点。奚国富董事长认为，重组整合后公司未来业绩最大的增长点会在能源互联网（含综合能源）、网络安全和芯片产业领域。预计至2020 年，公司能源互联网产业收入可至少实现翻一番，网络安全产业收入可基本实现翻两番。芯片产业将面向全工业领域开展专用芯片和通用芯片的设计、研发与应用，未来将从无到有并实现爆发式增长，形成新的产业增长极。

维持盈利预测不变，维持“买入”评级：我们认为，公司除了在传统电网自动化业务具备优势外，在智能发输电、智能调度、智能配电、信息通信及智慧城市等领域都有技术创新，商业价值亟待重估。我们维持盈利预测不变，不考虑增发预计公司17-19 年实现归母净利润17.01 亿元、20.64 亿元和24.25亿元，对应EPS 分别为0.70、0.85 和1.00 元/股，目前股价对应PE 分别为27 倍、22 倍和19 倍，维持“买入”评级。（申万宏源）

摩恩电气:三季报大幅增长 AMC业务发展势头强劲

1、 不良资产处置清收服务等类金融业务的持续稳步开展，贡献业绩大幅增长。公司AMC业务二季度开始推进，上半年实现收入约2,338万元，净利润1,556万元，主要为不良资产处置清收的服务收入和利润。假设传统电线电缆业务同比下滑10%，则三季度AMC业务实现净利润约1,893万元，前三季度合计实现净利润3,449万元。从会计确认的角度来看，由于后端的执行、拍卖环节历时较长，整个资产包的平均处置周期在2-3年，因此我们假设计入当期收入的服务费约为4%-5%。由此推算，公司三季度新承接AMC业务合同对应的收购对价约为6.4个亿，前三季度共计承接AMC合同11.6个亿。

2、 公司AMC业务开展顺利，发展速度快，落地能力强。公司负责AMC业务的子公司摩安投资设立于3月底，业务在5月份得以全面开展。公司在不到半年的时间里已经完成了近12亿收购对价的合同签订，并实现了相当体量的收入和利润，足见团队在AMC领域的落地执行能力。由此可见，公司AMC业务的发展势头强劲，利润开始逐步兑现。

3、 多地设立子公司，全国化布局全面启动。公司继5月份设立福建子公司后，又计划在安徽、河南、江苏、陕西、重庆、浙江六省设立资产管理公司。区域子公司的设立，使得公司能够进入这些省市开展不良资产的处置清收业务，同时也意味着在这些区域已经找到了良好的合作伙伴，公司全国化布局正式全面启动。

4、 盈利预测与投资评级：我们维持公司2017-2019年盈利预测为0.9亿元、1.7亿元和2.49亿元，其中AMC业务预计贡献净利润分别约为0.8亿元、1.6亿元和2.4亿元。对应EPS分别为0.21/0.39/0.57元/股。维持“强烈推荐-A”评级。

5、 风险提示：AMC业务拓展不及预期；权益变动存在不确定性。（招商证券）

中鼎股份:三季度业绩符合预期 短中长期成长确定性强

业增速略有放缓，业绩基本符合预期。第三季度营收24.6 亿元，同比增6.4%、环比减16.7%，可能因海外业务增长一般及国内高温假等因素。归母利润3.3 亿元，同比增0.5%、环比增5.3%，同比增速较低因基数较高（2016Q3 净利润3.3 亿、环比增37.3%）。

一次性因素推高期间费用，原材料拖累毛利率。2017Q3 销售费用率4.1%、管理费用率9.9%、财务费用率1.6%，期间费用率15.7%，2016Q3 销售费用率4.4%、管理费用率8.7%、财务费用率0.6%，期间费用率13.8%，期间费用率增加较多，主要因股权激励相关费用及汇兑损益。2017Q3 毛利率28.7%，同比降1.8pct、环比降0.7pct，毛利率略有下滑因原材料涨价。

橡胶件、新能源、智能驾驶三驾马车，全球竞争脱颖而出。公司传统橡胶减震、密封业务稳定增长，新能源热管理系统受益于电动车全球产品投放，处于加速通道；通过收购AMK 进入汽车伺服电机市场，布局智能驾驶等前瞻业务。预计2017-2019 年EPS 分别为0.96/1.14/1.39 元，维持"增持"评级。

风险提示：原材料价格大幅上涨，客户拓展不及预期（兴业证券）

通合科技:充电桩收入占比过半 2017年蓄势待发

收入稳定增长，净利润略有下滑: 公司 2016 年实现营业收入2.23 亿元，同比增长20.04%，归母净利润0.41 亿元，同比降低3.98%,主要系核心产品充电桩模块毛利率下滑明显（-14.58%）所致（其中四季度单季实现归母净利润0.14 亿元，同比下降15.65%），EPS0.51 元，经营活动产生的现金流量净额0.15 亿元。同时公司通过利润分配预案,向全体股东每10 股派发现金红利2 元（含税），以资本公积金向全体股东每股10 股转增8 股。公司一季度归母净利润预计亏损100.00 万元~600.00 万元。

行业竞争激烈致使毛利率回落，充电桩收入占比保持五成以上：公司2016 年综合毛利率40.35%，同比下降9.91 个pct，下滑较明显。分业务方面，公司电动汽车车载电源及充换电站充电电源系统、电力操作电源与其他电源产品分别实现收入1.24 亿元、0.80 亿元、0.17 亿元，同比增长16.85/21.98/37.84%，各自毛利率分别为32.67/47.74/68.74%，较上年同期变动-14.58/-4.86/-0.33个pct。充电桩大类产品由于行业新进入者较多，产品价格有所下滑，毛利率在2016 年收到了较大成程度的冲击。具体分拆充电桩业务板块，公司充电模块收入增长63.6%，车载充电中同比下滑32.45%。充电桩模块与车载电源合计收入占比达55.63%，仍是上市公司中非常“纯粹”的充电桩属性公司。公司 2016 年销售费用率/管理费用率/财务费用率分别变动-0.32/-2.94/-0.45 个pct。整体期间费用率下降3.71 个pct，期间费用控制良好。其中财务费用延续2015 年负值情况主要系公司平均货币资金增加导致利息收入增加所致。

充电桩行业 2016 低于预期，2017 需求更为迫切：能源局数据显示，2016 年我国公共桩累计数量由年初约5 万增至年末约15 万台（其中国网建成充电桩2.2 万），而当年新增新能源车约51 万辆，同时受制于私家车专用桩安装推进缓慢与历史桩车配套低等问题，目前社会桩车比与2020 年1:1 的桩车比目标差距明显。我们预计2017 年新能源车增速仍将达40%，对充电桩的配套需求将更为迫切。

快充桩望引领潮流，公司优先受益：我们认为今年充电桩行业望在以下三方面发生积极变化，1）政府及社会（公交车出租车）等招标方对快充桩需求的崛起，虽然不及国网招标数量集中，但是全国范围内基于各地充电桩十三五规划与新能源公交车的替换需求，几十至几百万的订单数量今年有增多迹象，充电桩的销路更将广泛；2）充电运营模式的利润兑现，我们认为在公交快充领域会率先实现盈亏平衡；3）电池技术革新，大功率快充桩的需求会逐步成为主流，较高毛利率的直流充电桩厂商持续受益。在近日公告的国网充电桩一标招标中，大功率快充桩成为招标占比最大的产品已初步印证以上判断。公司以电源模块起家，独有的“谐振电压控制型功率变换器”技术可有效提升生产效率，降低生产成本，最近两年充电桩收入占比都过半，在快充桩充电模块制造领域有充足的技术优势，望受益快充桩的广泛铺设。

重视研发、重视激励：技术是公司成长发展的基石，2013-2016 年公司研发营收比分别为9.24%、11.02%、10.84%和11.01%，形成了以“谐振电压控制型功率变换器”和“软开关谐振式DC-AC 逆变电路”为代表的核心技术。目前开发的新一代水冷车载DC-DC 电源与电控产品都已进入设计转换阶段，在未来望取得收入。同时公司2016 年底完成股权激励，向72 名董事、中高层管理人员及主要骨干人员发行105.50 万股作为股权激励，发行价格42.5 元/股，锁定期及相应解锁比例分别为12 个月（40%）/24 个月（30%）/36 个月（30%）。业绩考核目标为以2015 年主营业务收入为基数，2016/2017/2018年主营业务收入增长率分别不低于15%/30%/45%,对应主营业务收入为2.13/2.41/2.69亿元。此次股权激励的实施望进一步激发核心骨干员工的工作动力，保障公司业绩平稳发展。

投资建议：我们首先看好公司在新能源车充电桩及车载电源领域的优势布局，并期待公司在快充桩放量的未来充分受益。同时公司在充电站建设和运营领域已经取得的部分成果，布局电机电控也望在未来体现收入，我们预测公司2017-2019年EPS分别为0.61/0.74/0.85元；给予增持评级，目标价区间为82-84元。

风险提示：充电桩业务毛利率下滑风险，充电桩行业发展不及预期。

本文源自证券市场红周刊

更多精彩资讯，请来金融界网站(www.jrj.com.cn)

智通财经APP获悉，2月14日，受我国充电基础设施数量去年增长近100%消息影响，A股充电桩概念股持续走高，截至发稿，茂硕电源(002660.SZ)3连板，东方电子(000682.SZ)涨停，铂科新材(300811.SZ)、炬华科技(300360.SZ)、许继电气(000400.SZ)、秀强股份(300160.SZ)等股拉升上涨。

国家能源局新闻发言人梁昌新13日介绍，2022年我国充电基础设施数量达到520万台，同比增长近100%。其中，公共充电基础设施增长约65万台，累计数量达到180万台;私人充电基础设施增长约190万台，累计数量超过340万台。

近年来，我国已建成世界上数量最多、分布最广的充电基础设施网络。目前各类充电桩运营企业3000余家。此外，国家能源局组建能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会，建立具有中国自主知识产权的充电基础设施标准体系。我国直流充电标准与欧、美、日并列世界四大充电标准方案。

梁昌新表示，下一步国家能源局将会同有关部门继续加强充电基础设施产业发展的顶层设计和政策协同，持续优化充电网络规划布局，着力破解充电难题，优化完善政府监管平台体系，提升充电行业发展质量和建设运营标准，服务新能源汽车产业发展。

上一篇：600479千金药业(股票)

下一篇：基金一般什么时候分红(一对多基金收益)